劃線膠：環氧樹脂應用領域又推新產品
隨著環氧樹脂產品應用的不斷擴大和深化，其新產品層出不窮——工藝品應用領域的劃線膠就是其中之一。中國環氧樹脂行業協會專家介紹說，這一新名詞剛誕生時有人曾誤解為道路涂料，可見其應用之專業，這也從另一個方面顯示了我國環氧樹脂市場的發達。
劃線膠有著優異的粘接強度，應用于適用于燈飾、玻璃相框、燈泡及其它工藝品表面的圖案或線條的勾劃，對于金屬、陶瓷、木材、玻璃、纖維制品及硬質塑膠之間的封裝粘接，以及其它需要勾劃線條或表面裝飾的產品，也稱立線膠。據中國環氧樹脂行業協會專家介紹，由強力復合材料有限公司研發生產的劃線膠，目前包括透明和有色2種。其中透明環氧樹脂劃線膠組分為主劑512A—1、固化劑512B—1，為透明液體；有色環氧樹脂劃線膠組分為主劑 537A—2、固化劑537B—2，為黑色或白色液體 (可調色)。—它們均為常溫或中溫固化產品且固化速度適中，固化后透明度佳、硬度高，表面平整、光亮、無氣泡、附著力強，固化物粘接性能好、耐酸堿性能好，防潮、防水、防油、防塵性能佳，耐濕熱和大氣老化。透明產品A劑可添加各種色膏調配成其它的顏色，有色產品則還具有良好的絕緣、抗壓、粘接強度高等電氣及物理特性。
該產品使用較為簡單，首先按配比取量使 A、B劑混合后充分攪拌均勻以避免固化不完全。透明產品可適當添加色膏來調整顏色，或添加滑石粉來調整所需勾劃的線條的粗細及立線的高度，添加后需要充分攪拌均勻；有色產品可適當添加滑石粉來調整所需勾劃的線條的粗細及立線的高度，添加量約為A、B劑混合量的10％—20％。添加后攪拌均勻并及時使用，盡量在可使用時間內使用完已混合的膠，固化過程中及時清潔使用的容器及用具以免膠水凝固在器具物品上。

武漢道路劃線施工的注意事項
　　如果道路使用時間較長，路面瀝青含量較低，要達到涂料與路面的有效結合就要使用專門的添加劑與下涂劑。不僅僅對于涂料本身性能質量要求嚴格而且施工問題同樣很重要，施工的好壞關系到劃線的使用壽命及后期維護成本。
　　道路標線的作用主要是多行車路線進行誘導，使交通有序。在關鍵時刻標線也具有防滑和警戒的作用，大大避免了交通事故的發生。目前普遍使用的標線涂料都有缺點，為了彌補一些缺點，雙組分道路標線涂料逐漸進入大家的視野。
　　一般道路標線施工要避免路面或者冰凍的情況，因為路面水蒸氣的存在使得標線施工中產生水蒸汽，可能引起氣泡的產生或者標線與路面的咬合不緊密，造成標線起泡或者脫落的嚴重后果。
　　雨天、塵埃天、風大、溫度低于10℃時須暫時停止施工。施工時，在規定程序完全結束前，應采取相應的交通安全措施，按要求設置警告標志，嚴格阻止車輛及行人在作業區通行，防止將涂料帶出或形成車轍。
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產品主要特點：
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1、白色虛線
畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；畫于路口時，用以引導車輛行進。
2、白色實線
畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時，可用作導向車道線或停止線。
3、黃色虛線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。
4、黃色實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。
5、雙白虛線
畫于路口時，作為減速讓行線；畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。
6、雙黃實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。
7、黃色虛實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉，黃色虛線一側在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉。
8、雙白實線
畫于路口時，作為停車讓行線。



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