1、禁止超車線：表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。用以劃分上、下行方向各有兩條或兩條以上機動車道，而沒有設置*分隔帶的道路。
（1）中心黃色雙實線。 　　
（2）中心黃色虛實線。 　　
（3）三車道標線。
4）禁止變換車道線。
2、禁止路邊停放車輛線：表示禁止在路邊停車的標線。
1）禁止路邊長時停放車輛。
2）禁止路邊臨時或長時停放車輛線。
3、停止線：信號燈路口的停止線，白色實線，表示車輛等候放行的停車位置。
4、停車讓行線：表示車輛在此路口必須停車或減速讓干道車輛先行。
5、減速讓行線：表示車輛在此路口必須減速或停車，讓干道車輛先行。
6、非機動車禁駛區表線：用以告示騎車人在路口禁止駛入的范圍。左轉彎騎車人須沿禁駛區外圍繞行，以保證路口內機動車通行空間和安全側向凈空。
7、導流線：表示車輛須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。線為白色。
（1）復雜行駛條件丁字路口導流線。
（2）復雜行駛條件十字路口導流線 。
（3）復雜行駛條件斜交丁字路口導流線 。
（4）復雜行駛條件支路口主干道十字路口導流線。
（5）復雜行駛條件不規則路口導流線。
（6）復雜行駛條件Y形路口導流線。
8、網狀線：用以告示駕駛人禁止在該交叉路口臨時停車。
9、中心圈：用以區分車輛大、小轉彎車輛不得壓線行駛。
10、專用車道線：用以指示僅限于某車種行駛的專用車道，其他車輛、行人不得進入。
11、禁止掉頭標記。
底涂層施工
將鴻坤材封閉底涂充分攪拌，分2-3次均勻涂在素地表面. 常溫下（２５℃通風良好）大約2～4小時后可進行下道工序施工。
三、彩色骨料施工
1、樹脂混合：將樹脂（5：1）混合，并用機械攪拌器攪拌充分。
2、樹脂涂布：將混合好的樹脂倒在路面，立即用鋸齒刮板攤鋪成所需要的厚度，樹脂覆蓋率：1.5千克/㎡。
3、鋪設骨料：隨后人工或機器撒布彩色骨料，一定滿撒、無遺漏，撒布的骨料以完全覆蓋樹脂為標準。彩色骨料用量：5千克/㎡
4、顏色搭配：如果相鄰的區域需要鋪設不同顏色的骨料，在邊界貼上美紋紙，以免出現混色。
5、余料回收：確認樹脂已固化后，將沒有與樹脂黏著的骨料收回。沒有受到污染的骨料可以重新使用。
6．施工時注意接頭時間間隔及平整度。
彩色防滑路面施工工藝
一、基礎處理
1、查找、清除現有基礎的空鼓部分，并全面、清理、清潔地面；
2、對舊地面進行全面的清理打磨，去除油污，形成粗糙、潔凈、平整的施工面。
3、用專用材料修補凹坑、損壞部分，找平施工面。
4、施工路面須采取適當保護措施，避免已施工路面受到污染；
5、彩色骨料施工前可以根據需要粘貼美紋紙（一般規格2cm寬）
一、鴻坤彩色道路
鴻坤彩色道路包括骨料、顏料、填料和樹脂混合而成，用于所有需要高阻尼系數的各種路面。即可用于新路也可用于老路維護。 根據設計要求可做出各種顏色的彩色道路。
二． 鴻坤彩色道路特點
1. 路面散水性好、減少濺水 ，高防滑性能，縮短剎車距離，安全可靠 。
2. 工期短，鋪設快，減少因施工引起的交通延誤，降低工程成本。
3. 厚度薄（3-5mm）、重量輕, 無須調整街道設施，也不影響排水
4. 美化環境、交通警示、降低噪音。

工程特點：
道路標線分為：熱熔標線，常溫冷漆標線，彩色防滑標線，振蕩防滑反光標線和預成型標線。 熱熔標線是目前我國道路標線上應用較廣的一種標線。他施工時間短，耐磨性高，造價低。 道路交通標線主要劃設于道路表面，經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。


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