目的是調(diào)整道路的車輛行走秩序，減少交通事故的發(fā)生，完整交通規(guī)范。而人行道斑馬線作用是保證行人過馬路的安全，不僅是在用法律的形式明確，也增補為保證交通設施。今天我們來了解一下人行道斑馬線的施工流程。
1、反射熱熔標線，采用樹脂C5，熱熔涂料，玻璃珠，引物。
2、施工工藝：先是材料的熱熔，在清掃地面材料，放樣，接著涂上底漆，進行涂敷，最后再慢慢修整好。
3、涂層是在熱熔機加熱，熔融溫度控制在180度到220度，并充分攪拌5至10分鐘后涂布。
4,為了夜間識別，可使用反光玻璃珠分散，涂在條紋。
在世界上的所有國家，將安全通道作為行人過馬路的斑馬線，行人過馬路的安全絕對**。它的作用是提醒駕駛各種車輛司機，行人過馬路要注意減速讓行人安全。

道路劃線有那些標準？道路劃線的標準：1、首先根據(jù)設計圖紙的尺寸進行測量放樣，沿線每50M設一控制點，曲線段采用加密點控制，每10M設一點，然后用粉筆作標記，作為標線的基準點。2、在基準點設好后，用標線繩沿基準點擺放并固定。在保證每個基準點尺寸的情況下，使線型順直平滑。而后劃出基準線，行車道部分的虛線和實線均以此基準線為準。 3、在基準線劃定后，即可進行路面清掃工作，為保證標線施工質量，保證標線涂料和瀝青路面有效結合，在標線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面，必要時用水沖洗，使路面干凈無雜物，但須待路面干透以后方可施工。 4、在涂敷標線前，先對標線涂敷處噴涂底油，充分保證標線與路面的粘合力。在涂底膠的同時，將涂料加入熱熔，使之充分熔化，以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過180度 5、標線涂敷采用劃線機施工。涂料溶好后，將之放入劃線機內(nèi)準備劃線。劃線前應調(diào)整劃線機漏斗的流速來保證涂敷厚度，使標線厚度達到設計要求。 6、劃線機應沿基準線勻速前進，不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。冷膜冷凝后應無皺紋、斑點、氣泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象。 7、標線的噴涂施工應安排在白天進行，雨天、塵埃大、風大時暫時停止施工。
預成型標線1.粘貼式反光標線帶，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂膠覆紙，觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。2.不用噴涂機械，熱熔機械，地面涂膠后直接粘貼，立即可以通車，野外施工簡便，經(jīng)久耐用，標線邊緣整齊，作圖剪字方便，長期使用之平均造價低于所有標線漆價格。高速路一、二級公路、城市道路、停車場、飛機場、港口碼頭、體育場、球場、工廠、賓館、停車場均適用。3.回歸反射性能標帶，標帶表面散布玻璃珠，夜間車燈照射掃射回光，通車后數(shù)月表層磨耗。基材內(nèi)微珠，夜間車燈照射反射回光，通車后數(shù)月表層磨耗，基材內(nèi)微珠繼續(xù)反光。4.圖案標示施工較適用。標帶規(guī)格齊全：常用（米）0.4*14（白）。0.15*12，（白）0.10*12，0.15*10（黃色）5.箭頭、文字、圖案、記號可以在室內(nèi)箭好，上路立即粘貼可縮短施工時間，通車快，減少交通阻塞。6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐沖擊性、耐寒性、耐熱性均使用于中國。
對于道路而言，是非常重要的，所以在對道路劃線前需要謹慎，選擇適合的道路標線，才能使用時間長，有效果。道路標線種類也很多，各自的性能也不一樣，下面一起來了解一下吧。
一、熱熔標線：熱熔標線是目前我國道路標線上應用較廣的一種標線。因其施工時間短，耐磨性高，造價低。


二、彩色防滑標線：附著力強，柔軟性好，抗壓不變形，防滑性能高，壽命長，且色彩鮮艷，具有良好的視覺交通，增強警示性。主要用于城市公交專用道、隧道出入口、急轉彎、高速緊急停車路段等地方。


三、振蕩防滑反光標線：振動標線具有抗污染、白度好、耐堿、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強、振感強烈、雨夜照常反光和提示效果極佳的特點，使用壽命一般可達5-6年以上。


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